top of page
Cordstrap CornerLash Logo - FINAL RED CM

​貨物ラッシングの画期的なシステム、最大30t迄の貨物を保護

コードストラップが開発した革新的なコーナーラッシュは、コンテナの上下ラッシングポイントを使用せずに、ドラムやIBC、フレコンなど、様々な貨物をコンテナ内で効率良く容易に固定することに特化されて設計されています。

コーナーラッシュは、コンテナ内のラッシングポイントに頼らず、コンテナの最も強靭な部位、つまりフロント側のコーナーポストを活用する唯一の方法、画期的なシステムです。貨物固定で最大限の安全を確保し、同時に、総保有コストを最小化し、作業効率を最大化します。

コーナーラッシュは、輸送中の貨物の動きを最小限に抑え、貨物にダメージを与えません。

cornerlash-graphic.jpg

​ ▶▶ AAR承認 危険物対応 

Cordstrap Cornerlash AAR 40ft solution edit.jpg
Cordstrap%20CornerLash%20AAR%20Drums%20A
Cordstrap CornerLash AAR IBC's Applicati

​化学薬品業界のニーズに応えたラッシング方法

コードストラップの貨物固縛のエキスパートは、輸送手段が鉄道、陸路、海路であれ、貨物固定作業にまつわる時間とコストの効率が最大限となるよう、総保有コストを如何に管理していくかの必要性を理解しています。そして、コーナーラッシュは、特に薬品業界のニーズに特化するように考えられたラッシング方法です。

コーナーラッシュを使用する全く新しい方法は、輸送するドラムやIBCの中身が危険物、非危険物であっても、その輸送を容易にしてくれる全く新しい考え方です。効率も上がり、コスト総額も下がります。現行の固縛方法に比べ、複雑で時間の掛かる作業がありません。また、コーナーラッシュは、AARの承認を受けており、CTUコードにも完全対応しています。

コンテナの上下ラッシングポイントは使用しません

従来は、コンテナのラッシングポイントを使用して貨物を固定します。ところが貨物の重量が大きい場合、ラッシングポイント自体の強度では安全に固定しきれなくなることがあります。

コーナーラッシュは、コンテナの一番強い部位であるコーナーポストを活用して最大の貨物固定を実現する業界唯一の固縛方法です。

Cordstrap Cornerlash New Corner Elements edit.jpg
ON_GermanischerLloyd.jpg
00association-of-american-railroads-aar-

AARの承認、そしてCTUコードに完全対応

貨物の輸送には、本船鉄道など、様々な経路を取ることがあります。貨物の固定については、多様なグローバル市場でそれぞれの規則や規定が適用されます。

コードストラップのコーナーラッシュでの固縛方法は、アメリカ鉄道協会(AAR)の承認 を国際的に受けており、DNV GLの立会いの下での検証テストも実施され、CTUコードに完全対応しています。

CornerLash LoadingPlan

CornerLash® 200LE Instruction

​※音声有りの動画の為、設定によっては音声が流れますのでご注意下さい。

↑YouTubeからも使用方法など

 の動画を確認できます。

bottom of page